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江蘇綠色交通發展報告發布 新能源營運車五年增長358%
發布日期:2021-02-23 07:31 來源:新華日報 字體:[ ]

省交通運輸廳日前發布《2020年度江蘇綠色交通發展報告》。報告顯示,2020年,全省交通運輸行業運輸結構調整和污染防治兩大戰役取得階段性勝利。

去年,我省深入推進運輸結構調整,通過發展綠色貨運、打造綠色港口等手段綜合施策,營運貨車與港口生產節能降碳成效顯著。與2019年相比,營運貨車能耗和碳排放強度分別下降3.9%和1.3%,港口生產能耗和碳排放強度分別下降8.7%和11.8%。

一年來,全省推廣應用新能源營運車輛5.5萬輛、清潔能源營運車輛7.5萬輛,比2015年分別增長358%、5.6%。完成24艘LNG動力船舶建造和68艘大噸位船舶LNG動力更新改造。沿海、沿江及內河主要港口、船閘及水上服務區基本具備岸電供應能力。建成一批綠色生態航段,京杭運河湖西航道、施橋船閘等被評為“最美運河地標”;蘇州、揚州、淮安的4個京杭運河綠色現代航運示范區先導段全面建成;南京祿口機場T2航站樓獲得全國“三星級綠色建筑運行標識”,是全國首個綠色運行機場。

全省轄區船舶和港口污染突出問題得到有效治理。去年,我省400總噸以上貨船全部完成生活污水防污設施改造,400總噸以下貨船防污改造1.73萬余艘,占全國總數近60%;全省港口碼頭基本做到船舶垃圾、生活污水、含油污水接收設施全覆蓋,實現“應收盡收”。

我省還不斷完善綜合運輸網絡。鐵路貨物發送量從“十二五”末的5066萬噸增至去年的6866萬噸,增長35.5%;沿海主要港口大宗貨物鐵路和水路集疏港比例提升至94.2%,公路運輸量減少超過1900萬噸,水路貨運周轉量占比63.2%,居全國前列;內河集裝箱港口達11個、運輸量達65.5萬標箱,分別是2015年的2.75倍、3.87倍。

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